Использование светодиодных ламп в автомобиле

Совершенно очевидно, что ездить на машине с неисправной системой освещения небезопасно. Ты не видишь, тебя не видят. С 2010 года езда без включенного ближнего света вне населенного пункта является административным нарушением и наказывается штрафом. И с точки зрения безопасности и с точки зрения соблюдения закона исправные система освещения для авто и его владельца - это необходимость. Основная причина неисправности – это перегорание источников освещения. Перегорание ламп – процесс естественный, как и износ шин, но хочется, чтобы перегорали они реже, а светили лучше. В автомобильной оптике, как и в домашних приборах освещения, давно уже нет монополии приборов накаливания. Достойную конкуренцию им составляют альтернативные источники света. Какие лампы сейчас в ходу?

• Накаливания
• Галоген
• Ксенон
• Светодиодные

Первый тип - традиционный, они выигрывают в момент покупки более низкой ценой. Но после покупки все преимущества заканчиваются. По факту они дороже, потому что служат меньше, освещение дают более тусклое. В галогеновых нить накаливания горит в газовой среде. В ксеноновых светится инертный газ ксенон. Светодиодные лампы для авто - это принципиально другой способ освещения. Здесь нет нити накаливания, нет ситуации с неожиданным перегоранием. Совершенно очевидно, что именно преимущества стали причиной повсеместной комплектации светодиодными лампами оптики дорогих моделей авто большинства автопроизводителей. Это неизбежный закон рынка, прежде чем стать массовой любая новая технология сначала появляется в дорогих устройствах, а позже, становится неотъемлемой частью любой модели. Достоинства эксплуатации светодиодной автомобильной оптики:

• Долговечность
• Качество света
• Сфера применения
• Энергопотребление

Долговечность

Это важное преимущество. Настолько важное, что перекрывает даже такой сильный фактор, как цена. Во-первых долгий срок службы компенсирует более дорогую покупку, и чем дольше работает устройство, тем менее привлекательна низкая цена на старте покупки. Никто не хочет покупать дешево и менять часто. Выход из строя системы освещения авто всегда неприятен, если это происходит регулярно, то радость от недорогой покупки просто улетучивается. Да и заменить перегоревшую лампочку процесс не пяти минут, плюс настройка, очевидно, что светодиодные лампы для авто, работающие значительно дольше, это благо для нервов владельца и для его кошелька тоже. И так как светодиодов в системе несколько, то вероятность остаться в полной темноте сводится к нулю.

Качество

История знакомая не только для автомобиля, но и встречающаяся в быту. Свет от источников с нитью накаливания становится со временем тусклее. Вроде и работает лампа, а свет от нее не тот. Светоизлучающий диод, выполненный по лед-технологии, лишен этого недостатка. Равно как и вопрос работы в разных погодных условиях для диодов не является вопросом. Им не нужно прогреваться в мороз, чтобы выйти на пик своей яркости. Свет, испускаемый диодом более равномерный, особенно это ощущается в оптике, оснащенной фокусирующими линзами. Больше света перед машиной и меньше ослепления встречных машин – это залог безопасной езды в ночное время.

Сфера применения

LED используют не только в ближнем и дальнем свете автомобиля. Они прекрасно подходят для указателей поворота в машине. Не секрет, что повороты не всегда удачно выполнены в конструкции фары. Светодиоды сделают включённый поворот более заметным. Особенно хороши светодиодные лампы в приборной панели. Бардачок и багажник будут выглядеть в другом свете.

Экономичность

Светодиодные лампы для авто более дорогие, чем альтернативные варианты. Помимо длительности использования, это компенсируется экономией потребления энергии. По сравнению с лампой накаливания разница составит шесть раз.

Нюансы эксплуатации

Кроме явных плюсов у светодов в лампах, эксплуатирующийся в авто есть, моменты, о которых нужно знать. Относятся они к фаре автомобиля:

• Система фокусировки
• Место для установки лампы

LED-элементы – это новая технология. В современных моделях авто ставят оптику с линзами, и LED отрабатывают в них на отлично. Машины бюджетного уровня и более старшего поколения, как правило, оснащают рефлекторными фарами. Для правильной фокусировки светового потока ближнего света с помощью рефлектора нужно подбирать источник света для головной оптики, имитирующую расположением диодов нить накаливания. Нюанс использования касается ламп ближнего света, в дальнем свете и особенно в противотуманных фарах проблем с расфокусировкой не возникает.

Второй момент это охлаждение. В отличие от альтернативных источников света светодиодные не нагревают фару, но при этом сами нагреваются и поэтому наличие хорошего радиатора на светодиодной лампе это очень важно. Это нужно учитывать при подборе светодиодных ламп для установки в оптику своего авто.

Фактически, помимо высокой стоимости при покупке, только конструктивная особенность фары в вашем автомобиле может стать фактором, препятствующим замене традиционных источников света на светодиодные.