Гость на линии

Олег Демин

03.07.2020

5571

3 июля в России свой профессиональный праздник отмечает Государственная инспекция безопасности дорожного движения.

День ГИБДД или день ГАИ в России начинает историю своего существования в правоохранительной системе на дорогах страны с 1936 года. За 84 года своего существования эта служба не раз меняла свое название. Сегодня о прошлом и настоящем службы рассказывает начальник УГИБДД УМВД России по Тамбовской области, полковник полиции Олег Демин.

- Олег Вячеславович, расскажите об основных вехах истории Госавтоинспекции Тамбовской области.

- По сложившейся многолетней традиции днем рождения Госавтоинспекции является 3 июля. Он отмечается с 1936 года, когда Совет Народных Комиссаров СССР принял постановление и утвердил Положение «О Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». Инспекцию обязали бороться с аварийностью на дорогах, вести учет транспорта и разрабатывать технические нормы его эксплуатации. С образованием ГАИ на дорогах появилась разметка и дорожные знаки, усилилась пропаганда безопасного движения, а к 1940 году был установлен единый образец водительских прав и систематизированы Правила дорожного движения. Со дня своего образования Госавтоинспекция стоит на страже охраны правопорядка, жизни и здоровья людей, претворяет в жизнь мероприятия, направленные на последовательное сокращение дорожно-транспортных происшествий. Если вспомнить развитие службы, то в Тамбовской области она начала действовать с 1937 года. Всё начиналось с нескольких человек, а сегодня в штате Тамбовской Госавтоинспекции около шестисот сотрудников. Инспекторы ДПС осуществляют надзор за дорожным движением на современных патрульных автомобилях, оборудованных специализированными средствами и приборами: устройствами принудительной остановки транспорта, приборами для проверки на состояние алкогольного опьянения, измерителями светопропускания стекол и многими другими специальными средствами, которые помогают инспекторам выявлять и пресекать нарушения правил дорожного движения. В рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» в подразделения Госавтоинспекции области в прошлом году поставлено 38 укладок для оказания первой помощи пострадавшим при ДТП. Помимо этого на страже закона на дорогах теперь стоят фото- и видеокамеры, способные в круглосуточном режиме контролировать автотранспорт и фиксировать правонарушения в области дорожного движения. На сегодняшний день на территории Тамбовской области работает 136 комплексов систем автоматической фото- видеофиксации, из которых 92 - стационарных.

- Основная задача Вашей службы – безопасность дорожного движения. Как обстоят дела в нашем регионе с безопасностью, много ли аварий?

- По предварительным данным за 6 месяцев 2020 года на территории Тамбовской области зарегистрировано 461 ДТП, в которых 59 человек погибли и 650 получили ранения. В сравнении с полугодием прошлого года все показатели имеют отрицательную динамику: при снижении числа происшествий и раненых на 12 и 10% соответственно количество погибших сократилось на 14,5% или 10 фактов. Благодаря проделанной работе на 22% уменьшилось количество происшествий с участием водителей, задержанных за рулём с признаками опьянения (в 56 ДТП погибли 11 человек, 61 получил ранения). Сократилось на 2% количество наездов на пешеходов (в 90 ДТП погибли 9 пешеходов, 85 травмированы), в т.ч. на 16,5% - по их собственной вине (в 42 ДТП погибли 5 человек, 38 ранены). Почти на 40% снизилось число детей, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (45 детей). В период действия ограничительных мер мы перевели обучение детей в дистанционный формат: организовано участие школьников области во всероссийском интернет-марафоне «Дома учим ПДД», проведено онлайн-тестирование на знание ПДД среди воспитанников дошкольных организаций и их родителей. Управлением ГИБДД разработан цикл обучающих видеоуроков «Каникулы с сотрудниками Госавтоинспекции». Соответствующий ютуб-канал уже набрал около четырех тысяч просмотров.

- Сейчас лето и на дорогах появляется все больше и больше скутеров и легких мотоциклов. Много ли хлопот с данными водителями?

- Количество двухколесной техники на дорогах области понемногу увеличивается, особенно это актуально в летний сезон. Мотоциклами и мопедами, в основном, управляют молодые люди. У них, как правило, в силу возраста отсутствуют чувство меры и страх перед высокими скоростями, отсюда и нарушение скоростного режима, которое ведет к неизбежным последствиям. Зачастую происшествия на мототранспорте сопровождаются грубыми нарушениями. Так из 39 (-9%) ДТП с их участием в 24 случаях управление осуществлялось без прав, категории, либо лишенными, 4 водителя находились в состоянии опьянения, 11 водителей и пассажиров не использовали мотошлемы, 15 транспортных средств не зарегистрированы в установленном порядке. В данных происшествиях уже пострадало 10 (-9%) детей.

- Профилактические мероприятия, которые проводят сотрудники Госавтоинспекции, приносят положительный эффект?

- Конечно. Они потому и называются профилактическими, что об их проведении мы оповещаем заранее через СМИ. Поймите, что цель подобных мероприятий заключается не в том, чтобы выявить как можно большее нарушений, а дисциплинировать участников дорожного движения и минимизировать количество ДТП. В текущем году нами было проведены мероприятия «Мотоциклист», «Нетрезвый водитель», «Автобус». В 18 муниципальных образованиях организованы дни безопасности. С 10 июня т.г. в регионе стартовал месячник безопасности дорожного движения.

- Хочется поговорить отдельно о пьяных за рулем.

- Данная категория водителей у нас вызывает тревогу. За сутки сотрудниками ДПС области отстраняются от управления от 9 до 15 водителей с признаками опьянения. Большую роль играет опыт работы инспектора ДПС. У такого сотрудника глаз намётан, он может по движению автомобиля на дороге определить неадекватного водителя. В настоящее время люди не остаются равнодушными, сообщают на специальный телефон 89202361111, если становятся свидетелями того, что пьяный водитель сел за руль транспортного средства. Люди понимают, что нет никакой гарантии, что этот водитель не натворит бед и в ДТП не окажется знакомый, родственник или близкий человек, поэтому звонят в полицию и сообщают информацию о пьяном водителе. В текущем году на «телефон доверия» поступило свыше 600 звонков, при этом более 250 звонков подтвердились, пьяные водители были задержаны сотрудниками ГИБДД и отстранены от управления. Также есть отдельная категория водителей, которые ранее были лишены водительского удостоверения, но все равно сели за руль. Если о них говорить, то в текущем году возбуждено 217 уголовных дел.

- Какие задачи Вы ставите перед сотрудниками и как осуществляется борьба с людьми «пытающимися» уйти от административной ответственности?

- Наша общая задача – профилактика дорожно-транспортных происшествий. Мы уже давно не гонимся за количеством выявленных нарушений, но при этом возрастает контроль за эффективностью использования рабочего времени сотрудника. Для этого в каждом патрульном автомобиле установлен видеорегистратор, фиксирующий не только действия автоинспектора, внешнюю обстановку, но и содержание бесед, которые ведутся в патрульном автомобиле. Согласно действующему административному регламенту все административно значимые процедуры должны проводиться при видеофиксации: беседы с нарушителем, составление протокола, освидетельствование. В вопросе противодействия коррупции принято достаточное количество нормативных документов МВД, в которых определен порядок действий сотрудника при склонении его к коррупции. Отмечу, что фактически ежедневно инспекторы пишут рапорта о предложении взятки со стороны нарушителя ПДД. Только за 5 месяцев 2020 года мы получили 187 таких уведомлений, возбуждено 21 уголовное дело.

- В чем, на ваш взгляд, сегодня заключается роль сотрудника Госавтоинспекции на дороге?

- Сотрудники Госавтоинспекции, действуя в строгом соответствии с законом, должны быть гарантом безопасного и комфортного движения по нашим дорогам, создавать у дисциплинированных водителей и пешеходов чувство взаимного уважения, спокойствия, уверенности и защищенности от дорожно-транспортных происшествий, беспредела и хамства на дороге. А злостные нарушители должны, наоборот, быть уверены в неотвратимости наказания.

- Но вернемся к празднику. Что бы Вы пожелали в этот день водителям и коллегам?

- Всем водителям я от души желаю удачи на дорогах, езды без аварий, соблюдать скоростной режим и самое главное – быть взаимно вежливыми! А своим коллегам я желаю здоровья, успешной службы, мира в семье и всего самого наилучшего!