Эксперты дали прогноз роста розничных цен на топливо к концу года

В России прошедший октябрь стал одним из худших периодов для розничных цен на автомобильное топливо. По данным Росстата, за месяц бензин подорожал на 41 копейку, а дизельное топливо - на 65 копеек. В связи с чем вице-премьер Александр Новак поручил проанализировать работу демпфирующего механизма и рассмотреть целесообразность его корректировки на 2022 год.

В данный момент механизм работает на оптовом рынке топлива, удерживая биржевые цены от резких колебаний, но в случае высоких цен на бензин и дизель в Европе, при поставках топлива на российский рынок отечественные нефтяные компании получают из бюджета компенсацию (около 63 процентов) от упущенной экспортной выгоды. В результате чего, оптовые цены на топливо в нашей стране значительно ниже мировых, что, естественно, сказывается на стоимости бензина в рознице.

Но рост стоимости топлива в России напрямую зависит от роста цен на этот же продукт Европе из-за чего больше становится некомпенсируемая демпфером часть потерянной потенциальной прибыли нефтяных компаний. Это вызывает рост внутрироссийских цен в опте и ведет к подорожанию топлива в рознице. Именно поэтому возникла необходимость рассмотреть возможность корректировки демпфирующего механизма с 2022 года. Также с начала следующего года планово вырастут акцизы на топливо, и увеличится налог на добычу полезных ископаемых для нефтяных компаний, то есть вырастет себестоимость сырья. Все вместе может привести к новому росту цен на топливо в рознице, об этом сообщает Российская газета.

За 2021 года рост розничных цен на бензин составил 6,9 процента, что, по сравнению с подорожанием в других странах на 20-30 процентов. Если смотреть не в процентах, то с начала года АИ-92 подорожал на 2,91 рубля, АИ-95 - на 2,93 рубля, а дизельное топливо - на 2,46 рубля. Рост считается не критическим и не рекордным. В 2017-2018 году скачки цен были ощутимей - почти на 4 рубля.

Руководитель проектов ИГ "Петромаркет" Анна Лишневецкая отметила, что в текущем году розничные цены будут только расти. Причиной является убыточность торговли автобензином на АЗС. Марка АИ-92 убыточна в рознице с конца января этого года, марка АИ-95 - с начала июня, у дизельного топлива с апреля почти нулевая маржинальность. Но даже при дальнейшем росте розничных цен, он не будет превышать уровень инфляции, который ограничен регулятором.