Александр Никитин: "Основная проблема дорожной отрасли – "недоремонт" дорог"
Александр Никитин назвал основной проблемой дорожной отрасли "недоремонт" дорог, вызванный недостатком финансирования на протяжении ряда лет и нарушением межремонтных сроков. Глава региона отметил, что финансового обеспечения на проведение дорожных работ на региональных автодорогах по-прежнему недостаточно. Так, в 2015 году оно составило чуть более 2% от необходимого объема по нормативам денежных затрат. При этом ежегодно огромная часть средств областного дорожного фонда направляется на строительство подъездов к объектам АПК.
"Но ведь, кроме этого, мы замалчиваем проблему дорожной отрасли, связанную с отсутствием разработанных каменных месторождений на территории области. В настоящее время щебень, используемый для дорожной деятельности, завозится из соседних регионов, - сказал Александр Никитин, выступая с отчетом перед депутатами Облдумы. - Еще одним методом решения проблемы «недоремонта» дорог является удешевление стоимости строительства за счет новых технологий, которые практически не используются у нас. Несмотря на то, что на ремонт, строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения в 15-ом году было потрачено 1,6 млрд. рублей и введено в эксплуатацию 117,3 км, продолжать так дальше нельзя".
Губернатор упомянул опыт Белгородской области, где крупный и средний бизнес активно участвует в безвозмездном финансировании дорожного строительства, поскольку значительно возросшая интенсивность движения приводит к тому, что дорожная одежда не выдерживает таких нагрузок. "Для справки, приведу статистику: годовой объем внутрирегиональных перевозок АПК нашей области составляет более 30 млн. тонн грузов".
Он сообщил, что в настоящее время профильным управлением администрации области готовятся предложения по поэтапному решению отмеченных проблем.
Полный текст отчета главы администрации Тамбовской области читайте здесь.
