Автоэксперт дал советы по выбору зимних шин

Автоэксперт дал советы по выбору зимних шин. Он отметил, что ассортимент на рынке изменился и сузился за последние годы. При этом появились новые бренды и ушли знакомые.

Эксперт отметил, что на бюджетной резине значительно хуже сцепление, управляемость, тормозной путь. На бюджетном сегменте всегда меньше количество шипов. При этом малоизвестные бренды могут быть ошипованы вручную, а значит, есть риск неравномерной установки шипов, пишут "Известия". 

"Можно столкнуться с такими шинами, где один шип смотрит влево, другой - вправо, высота тоже везде разная. Поэтому лучше внимательно осмотреть товар перед покупкой", - уточнил специалист.

По его словам, чем больше вес резины, тем сильнее трение, а значит, быстрее износ. Немного увеличивается и тормозной путь - машина тяжелее, ей сложнее остановиться. Возникает и увеличенная нагрузка на подшипники, стойки и другие элементы.

Также эксперт обратил внимание, что пробег у дешёвых шин будет в два раза меньше. За один и тот же промежуток времени водитель купит дважды бюджетную резину и только одну премиальную. В премиальной резине любого производителя всегда лучше состав резино-технической смеси, в ней больше дорогого натурального каучука, что влияет на износ шин и сцепление с дорогой. 

Кроме того, если бюджет покупки небольшой, стоит присмотреться к среднему сегменту. У него в основном клиновой рисунок, оптимальный для зимних шин. Он позволяет лучше пробивать снег и хорошо чистится. 

"Не стоит ориентироваться при выборе резины на шумность. Любую шипованную зимнюю резину будет больше слышно, чем летнюю. Хороший подход, когда на зиму берут резину поуже. В этом случае сцепление с дорогой будет лучше. При этом не имеет значения размер или высота шипов, главное - их количество, рисунок и состав", - добавляет эксперт.