Дизтопливо подорожало на 29%: как тамбовские аграрии готовятся к уборочной кампании

В Тамбовской области подвели итоги посевной кампании 2026 года. Как доложила на оперативном совещании заместитель главы региона, министр сельского хозяйства Алёна Сытова, сев яровых культур в сельскохозяйственных организациях и крестьянских (фермерских) хозяйствах в целом завершён, за исключением овощей открытого грунта. По предварительным данным, общая площадь ярового сева составила 1433,6 тысячи гектаров.

Теперь аграрии готовятся к уборочной страде. По оперативным сведениям, общая площадь уборочных площадей во всех категориях хозяйств региона в этом году достигнет около 1,8 млн гектаров. В их числе - 1006,6 тысячи гектаров зерновых и зернобобовых культур, 117,6 тысячи гектаров сахарной свёклы, 659,3 тысячи гектаров масличных культур, а также 3,2 тысячи гектаров картофеля и 0,3 тысячи гектаров овощей. Приступить к уборке урожая тамбовские хлеборобы планируют во второй декаде июля.

Техническая готовность к предстоящим полевым работам оценивается как высокая. По состоянию на 1 января 2026 года хозяйства всех форм собственности располагали парком из 9440 тракторов, 3232 зерноуборочных комбайнов и 57 кормоуборочных машин. В текущем году запланировано приобретение ещё 140 тракторов, 60 зерноуборочных и одного кормоуборочного комбайна. На 3 июля сельхозтоваропроизводители уже закупили 67 тракторов и 29 зерноуборочных комбайнов.

Одним из ключевых вопросов остаётся обеспечение горюче-смазочными материалами. Общая потребность в топливе на период уборки оценивается примерно в 65 тысяч тонн. На данный момент ёмкостной парк хозяйств заполнен на 16 тысяч тонн, что составляет 73% от необходимого объёма. Основным поставщиком ГСМ в регионе традиционно выступает ООО "Воронежнефтепродукт", на долю которого приходится около 40% всего топлива, закупаемого тамбовскими аграриями.

При этом для поддержки мелких сельхозпроизводителей три компании - ООО "Чакинская нефтебаза", АО "Октябрьское" и ООО ТД "АКЦЕНТ-АГРО" - дали согласие стать региональными топливными операторами. Они готовы обеспечить хозяйства необходимыми объёмами топлива по фиксированной цене. 

Однако стоимость дизельного топлива заметно выросла. Сейчас оптовая цена составляет 80 тысяч рублей за тонну, тогда как в 2025 году она была на уровне 61,9 тысячи рублей. Таким образом, рост составил 29,2%.