Тамбовские автомобилисты возмущены состоянием городских дорог

    Тамбовские автомобилисты до крайности возмущены состоянием городских дорог: по большинству улиц Тамбова невозможно проехать без потерь - ямы такие, что водители рискуют разбить машину, не попадая в ДТП.
    Тамбовчане заваливают соцсети и неофициальный сайт губернатора гневными сообщениями и фотографиями:
    "Мне становится обидно и больно за наш красивый город, который за последнее время превратился из цветущего, красивого города, в город по которому нельзя проехать ни зимой, ни летом, не вспоминая "добрыми, русскими" словами наших дорожников. Даже улицы Советская и Интернациональная превратились в трек для испытаний машин на выносливость, что говорить о периферийных улицах, которые не убираются и не ремонтируются вовремя", - пишет Ольга Щекочихина.
    "Уважаемый Олег Иванович! Вы говорите, что дороги в Тамбове самые лучшие. Да, в Тулиновке они самые лучшие, а вот в городе самые худшие! Не хотели бы Вы проехать на своем дорогом автомобиле по городу начиная с улицы мичуринской и заканчивая динамо, особенно через супермаркет "Улей"? И мне очень интересно, куда деваются миллиарды, которые выделяются на укладку асфальта в городе?", - пишет на сайт Бетина тамбовчанин Андрей Андреевич.
     "Село Стрельцы Тамбовского района. На перекрестке огромных размеров яма, в которой круглогодично скапливается вода и грязь. Пройти и не испачкаться не возможно. С детской коляской приходится обходить по оживленной автомобилями трассе, подвергая жизни смертельной опасности. Зимой, ко всему прочему, добавляются снежные горы, нерасчищенные и забытые рабочими соответствующих организаций", - написала в редакцию "Онлайн Тамбов.ру" Елена Гаврилова.
    Список улиц Тамбова, по которым водители передвигаются буквально крестясь, можно продолжать очень долго. В социальных сетях автолюбители делятся впечатлениями от поездок по Лысогорской, Советской в районе "Ашана" и пересечения с Интернациональной, Пролетарской, Базарной, Бастионной, Ипподромной, Астраханской, Августа Бебеля, Красной, Носовской, бульвару Энтузиастов, Чичерина и ряду других улиц.

    В защиту дорожных служб отметим, что в настоящее время на некоторых улицах проводится ямочный ремонт. Однако это обстоятельство не успокаивает тамбовчан. Автолюбители не уверены в долговечности таких латок.
    В свою очередь главный дорожник региона Игорь Эдель раскритиковал подход к ямочному ремонту. В Тамбове автомобилисты регулярно становятся свидетелями, когда асфальт кладут прямо в лужу. Эдель подтвердил, что такие случаи имеют место быть, что существуют технологии, позволяющие латать ямы в любое время года, при этом указав на необходимость соблюдать определенные правила.
   "Плохо отношусь. Есть новая технология, литой асфальт. Вот им можно работать в любых погодных условиях нашего региона. Но такая технология предполагает предварительную обработку поверхности: вырезать, соблюдать геометрию, высушивать. Наблюдаем, что эти подготовительные работы не ведутся. Мы часто выезжаем на место и указываем на нарушения, пишем в муниципальные образования предостережения. Но все мы видим, что в этом направлении еще много работы предстоит", - отметил Игорь Эдель.
    По словам Игоря Эделя, размер Дорожного фонда в 2014 году на ремонт, реконструкцию и содержание автомобильных дорог федерального, регионального и местного значения в Тамбовской области составил 2 млрд 683 млн рублей, что на 500 млн меньше предыдущего года. В 2015 году прогнозируется тенденция к его сокращению. По предварительным данным, объем Дорожного фонда Тамбовской области на 2015 год определен в размере 2 млрд 445 млн рублей региональных средств, вместе с федеральными субсидиями он составит чуть более 3 млн рублей.
    В результате у тамбовчан остаётся вопрос: что же произойдёт с дорогами при уменьшении финансирования.