В России вырос размер утилизационного сбора на автомобили

В России увеличили размер утилизационного сбора для легковых автомобилей. Он вырастет в два-четыре раза в зависимости от объема двигателя и возраста машины, на грузовики - примерно в два раза. На модели легкого коммерческого транспорта ставки увеличиваются в 2,5-3,4 раза, на автобусы - в два-пять раз, на электробусы - почти в девять, сообщают "Известия".

Кроме того, как и прежде будет действовать льготный тариф. Он предусмотрен для физических лиц, которые ввозят автомобили для личного пользования, но с 1 августа его действие будет ограничено только одним авто в год. За вторую ввозимую машину придется заплатить как юрлицо - по повышенным ставкам.

Если ввезенную иномарку, за которую заплатили по льготному тарифу, продадут в течение года, то собственник будет обязан доплатить - доведя льготную сумму сбора до повышенной. 

"Повышенный утилизационный сбор может стать драйвером локализации производства и сборки своих авто на территории России для иностранных автоконцернов. Зарубежным производителям станет гораздо выгоднее локализовать свое производство или сборку в России, так как новые цены на ввозимые иномарки могут оттолкнуть потенциальных покупателей", - рассказал изданию руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.