Российское правительство предложило регионам отказаться от пригородных поездов
18.03.2014 18:00
С начала 2014 года РЖД уже отменило около 230 электричек по причине хронической убыточности пригородного сообщения. Прибыльным оно было только в Москве, Подмосковье, Петербурге и Адыгее.
Из федерального бюджета поступают средства в железнодорожную инфраструктуру, а регионы финансируют заказ на перевозку пассажиров и компенсируют убытки пригородных пассажирских компаний, в чьём ведении находятся электрички. Однако такие компании получают не более половины от необходимых сумм. Наименее платежеспособными в 2013 году оказались Забайкалье, Вологодская, Владимирская, Ярославская, Белгородская, Брянская, Воронежская, Тамбовская, Тверская области, а также Ставрополье, Чечня и Бурятия, сообщает портал km.ru.
В Министерстве экономики предложили всем регионам, кроме Москвы и Петербурга, пересмотреть объемы заказов и инвестировать в наиболее эффективные виды сообщения, например автобусы.
Из федерального бюджета поступают средства в железнодорожную инфраструктуру, а регионы финансируют заказ на перевозку пассажиров и компенсируют убытки пригородных пассажирских компаний, в чьём ведении находятся электрички. Однако такие компании получают не более половины от необходимых сумм. Наименее платежеспособными в 2013 году оказались Забайкалье, Вологодская, Владимирская, Ярославская, Белгородская, Брянская, Воронежская, Тамбовская, Тверская области, а также Ставрополье, Чечня и Бурятия, сообщает портал km.ru.
В Министерстве экономики предложили всем регионам, кроме Москвы и Петербурга, пересмотреть объемы заказов и инвестировать в наиболее эффективные виды сообщения, например автобусы.
Общество
Происшествия
Культура
ЖКХ
Экономика
Спорт
Свяжитесь с нами